Polizze R.C. Auto falsePolizze R.C. Auto false Un'altra segnalazione dell' Isvap (autorità di controllo delle imprese di assicurazione) di polizze di assicurazione r.c. auto e di certificati e contrassegni falsi, di Compagnie Assicurative non autorizzate a vendere nel territorio italiano. Oggi segnaliamo le polizze false o i certificati e contrassegni falsi della "Arch Insurance Company Europe S.A. ". In fondo all’articolo...

Leggi tutto

Obbligo di confronto delle tariffe R.C. AutoObbligo di confronto delle tariffe R.C. Auto Al via le liberalizzazioni del Governo Monti, un intervento anche in ambito R.C.A.. Altra carta inutile da stampare e da firmare o un sistema efficace per risparmiare? Noi pensiamo la prima e vi spieghiamo seppur delusi, il perchè! Il nuovo decreto "liberalizzazioni" del Governo Monti, tra gli innumerevoli articoli ne ha previsto uno in ambito R.C.A. volto ad ottenere...

Leggi tutto

Faro Assicurazioni in liquidazione coatta amministrativaFaro Assicurazioni in liquidazione coatta amministrativa La compagnia assicurativa Faro assicurazioni già in una situazione critica ed in amministrazione straordinaria da diversi mesi, è stata posta da pochi giorni in liquidazione coatta amministrativa. Con il provvedimento n. 2919 del 29 luglio 2011, l'Isvap ha nominato commissario liquidatore l'Avv. Andrea Grosso, e nella stessa data il Ministro delle attività produttive ha posto...

Leggi tutto

Risparmiare sulla polizza r.c. Auto - una breve guidaRisparmiare sulla polizza r.c. Auto - una breve guida Tanti utilissimi consigli troviamo nel web per risparmiare sulla polizza r.c. auto, quasi sempre si tratta di preventivatori, o di link pubblicitari,  ma funzionano veramente?! Ecco una nostra breve guida, che potrebbe far risparmiare tempo e denaro, sulla polizza r.c. Auto. Cominciamo con il primo passo e poniamoci la seguente domanda: "vogliamo assicurare solo l'r.c....

Leggi tutto

Novit Assicurazioni S.p.A. posta in liquidazione coatta amministrativa Novit Assicurazioni S.p.A. posta in liquidazione coatta amministrativa Ancora una Compagnia di Assicurazioni è stata posta in liquidazione coatta amministrativa ed è stata disposta la revoca dell’autorizzazione all’esercizio dell’attività in tutti i rami. La Compagnia è la Novit Assicurazioni S.p.A. nata il 31 Agosto 2007 dall'acquisizione di S.E.A.R. S.p.A. da Ala Assicurazioni S.p.A. (Gruppo Sara) e conseguente cambio di denominazione...

Leggi tutto

Investire in oroInvestire in oro Chi non ha mai sentito tessere le lodi del famoso “metallo giallo” che “non perde mai di valore”, il “bene rifugio” per antonomasia? I metalli preziosi Nel corso dei secoli, i metalli preziosi (oro, argento, palladio, platino) sono stati impiegati nella forme piu’ disparate, dalla gioielleria all’industria (l’oro viene persino impiegato nelle navicelle spaziali),...

Leggi tutto

R.C. Auto rincari al sud, preventivi non rilasciati, sconti spariti! Cosa succede?R.C. Auto rincari al sud, preventivi non rilasciati, sconti spariti! Cosa succede? Nel presente video della trasmissione "articolotre" (a partire dal minuto 01 h, 30', 10'') http://www.articolotre.rai.it/dl/portali/site/puntata/ContentItem-97909a48-0c57-41be-a4c4-1f3aadb33fbb.html ascoltiamo testimonianze sui rincari delle polizza r.c. auto, sulle difficoltà nell'assicurarsi a causa degli elevati prezzi o dell'ostruzionismo da parte di alcuni intermediari assicurativi...

Leggi tutto

L’attestato di rischio in caso di liquidazione coatta amministrativa dell’impresa assicurativaL’attestato di rischio in caso di liquidazione coatta amministrativa dell’impresa assicurativa A seguito della liquidazione coatta amministrativa della Progress Assicurazioni ci sono pervenute numerose richieste di informazioni  e consigli su come poter ottenere l'attestazione dello stato di rischio dalla citata compagnia. Facciamo una breve premessa facendo riferimento alla normativa generale ovvero al codice delle assicurazioni private ed al regolamento n. 4 Isvap...

Leggi tutto

Quanto vale il mio colpo di frusta? [prima parte]Quanto vale il mio colpo di frusta? [prima parte] Il colpo di frusta è un argomento molto dibattuto, dedicheremo diversi articoli per approfondire questa tematica. Avevamo già pubblicato un articolo per discutere sulla veridicità del colpo di frusta ( Colpo di frusta o un trucco ormai conosciuto per guadagnare qualcosa? ). Questa domanda sarà passata per la testa di quasi tutti i danneggiati che in un incidente stradale...

Leggi tutto

Sanzioni per gli intermediari assicurativiSanzioni per gli intermediari assicurativi Esistono più figure che operano nel settore assicurativo, quotidianamente incontriamo persone che lavorano nell'ambito quali agenti e collaboratori, broker, dipendenti di banche o posta, promotori finanziari e dipendenti delle compagnie assicurative, che propongono la stipulazione di un contratto assicurativo. La regolamentazione del settore è vasta e complessa. Oltre le...

Leggi tutto

twitter

Sanzioni Isvap per la tutela dei clienti

Categoria : Tutela del cliente

In questi giorni vari siti in ambito assicurativo pubblicizzano il dato eclatante delle sanzioni erogate dall’Isvap, l’istituto di vigilanza delle assicurazioni, si tratta di sanzioni amministrative pecuniarie dovute alla trasgressione delle norme assicurative da parte delle imprese o degli intermediari assicurativi.

Le sanzioni amministrative hanno l’obiettivo di scoraggiare il comportamento di un’impresa o di una persona fisica nel commettere un fatto e violare una norma.

La maggior parte di queste sanzioni riguarda le procedure liquidative in ambito r.c.a.. Nei casi di richiesta di risarcimento, anche per il sistema di indennizzo diretto, esistono dei termini entro il quale l’impresa assicuratrice deve effettuare la formulazione dell’offerta di risarcimento o la corresponsione della somma o la mancata comunicazione del diniego del risarcimento. Oltre tali termini incorrono in sanzioni, accertate  ed erogate dall’Isvap. L’accertamento Isvap nasce oltre che dalle regolari ispezioni effettuate presso le sedi delle compagnie o presso le sedi degli intermediari assicurativi, anche per via di reclami esposti all’Isvap su un comportamento non corretto degli operatori citati prima.

Pertanto il reclamo è un potente mezzo di tutela del cliente, come dimostra l’articolo seguente l’operato dell’Isvap rimedia all’inefficienza di alcuni operatori del settore assicurativo, e quindi vi invito a tutelare i vostri interessi, qualora siano lesi, oltre ad agire per vie legali, presentando un reclamo all’ ISvap

 

Analizziamo due articoli, uno di un sito, l’altro la norma di riferimento per approfondire l’argomento.

Si legge dal sito www.assinews.it che…

Nel 2008 le sanzioni dell’ISVAP al mercato hanno raggiunto il record storico.

Lo scorso anno, infatti, l’Autorità ha comminato sanzioni ad imprese e intermediari assicurativi per un totale di 39,6 milioni di euro, con un aumento di 6,6 milioni rispetto ai 32,9 milioni del 2007 (più 20%). Nell’arco del periodo 2002-2008 le “multe” dell’ISVAP al mercato sono assommate a oltre 200 milioni.

Il consuntivo del 2008 conferma che la grande maggioranza dei procedimenti sanzionatori scaturisce da violazioni della normativa RCA (92,4%) e all’interno di questa categoria la quota prevalente è rappresentata da ritardi nella liquidazione dei sinistri.

La maggior parte dei procedimenti viene istruita inoltre dal Servizio Tutela Utenti dell’Autorità. I fondi risultanti dalle sanzioni RCA sono devoluti al Fondo Vittime della Strada che assiste i cittadini danneggiati da soggetti privi di copertura assicurativa, i rimanenti sono versati all’Erario.

 

Adesso vediamo in dettaglio la normativa che ha portato ad erogare queste sanzioni, ovvero citiamo l’art. 315 del codice delle assicurazioni private:

1. Nei casi previsti dagli articoli 148, 149 e 150 o dalle disposizioni di attuazione la formulazione dell’offerta o la corresponsione della somma che siano effettuate fino a centoventi giorni dalla scadenza del termine utile ovvero la mancata comunicazione del diniego dell’offerta nel medesimo termine è punita:
a) in caso di ritardo fino a trenta giorni, con la sanzione da euro trecento ad euro novecento;
b) in caso di ritardo fino a sessanta giorni, con la sanzione da euro novecento ad euro duemilasettecento;
c) in caso di ritardo fino a novanta giorni, con la sanzione da euro duemilasettecento ad euro cinquemilaquattrocento;
d) in caso di ritardo fino a centoventi giorni, con la sanzione da euro cinquemilaquattrocento ad euro diecimilaottocento.

2. Qualora, oltre i centoventi giorni dal termine utile, siano omesse la formulazione dell’offerta, la comunicazione dei motivi del diniego o il pagamento della somma, l’inosservanza degli obblighi previsti dagli articoli 148, 149 e 150 o delle disposizioni di attuazione è punita con la sanzione da euro diecimilaottocento ad euro trentamila in relazione a danni a cose e con la sanzione da euro ventimila ad euro sessantamila in relazione a danni a persone o per il caso morte.

3. Qualora l’impresa formuli l’offerta in ritardo rispetto al termine utile e contestualmente provveda al pagamento della somma, l’inosservanza degli obblighi previsti dagli articoli 148, 149 e 150 o delle disposizioni di attuazione è punita con le sanzioni rispettivamente previste ai commi 1 e 2, diminuite del trenta per cento. 

Quindi come si può notare dalle statistiche riportate brevemente dall’articolo di assinews.it il fenomeno è in costante aumento, sembrerebbe da una prima analisi, che le imprese abbiano un forte interesse a non effettuare il pagamento, o ritardare le comunicazioni, ma analizzando l’art. 315 non si comprende quale possa essere la convenienza economica dato che ogni violazione costa da un minimo di 300 € ad un max di 60.000 €. E’ pur vero che l’accertamento del’Isvap parte spesso da un reclamo presentato dall’assicurato, pertanto può essere presa in considerazione un’ analisi valida che un’impresa preferisca aspettare, la conclusione degli accertamenti delle perizie, per evitare in toto il pagamento del sinistro piuttosto che essere celere nel chiudere il sinistro. Nella legge dei grandi numeri si può assumere un certo rischio. 

Merita però una breve citazione anche l’art. 327 del codice delle assicurazioni, ”pluralità di violazioni e misure correttive“, il quale prevede il caso in cui vi sia ”una pluralità di azioni od omissioni la cui reiterazione sia dipesa dalla medesima disfunzione dell’organizzazione dell’impresa o dell’intermediario”… la possibilità per l’impresa di rimediare… “la parte deve effettuare gli interventi necessari per eliminare la disfunzione riscontrata“… applicando una misura punitiva diversa. Questa norma dovrebbe permettere quindi di eliminare una eventuale disfunzione interna, ad es. un sistema per la gestione sinistri non efficiente che non permette una tempestiva comunicazione, o una struttura liquidativa inefficiente, etc, ma a giudicare dal fatto che se si guardano gli autori delle vilazioni sono più o meno sempre le stesse imprese, reiterando nel tempo, mi sembra difficile pensare che non abbiano adottato un sistema di controllo interno per gestire le perdite (dovute alle sanzioni) o che non abbiano le competenze necessarie dato che parliamo delle prime imprese in Italia.

In conclusione, a giudicare dalle statistiche vi sono imprese che ripetono la violazione di cui all’art. 315, quindi nonostante il sistema sanzionatorio sia abbastanza chiaro in materia, il fenomeno delle violazioni sulle procedure liquidative sembra non trovare un freno. 

Un’ altro articolo del codice da menzionare e da ricordare alle imprese sanzionate è il numero 242 al secondo comma, nel caso di ripetuta o sistematica  violazione delle disposizioni sulle procedure di liquidazione dei sinistri all’impresa gli viene revocata l’autorizzazione all’esercizio dell’attività, ovvero la chiusura.

 

 

Nessun articolo correlato.

Commenti (2)

[...] Sanzioni Isvap per la tutela dei clienti [...]

[...] Ma chi viene sanzionato? Basta verificare nel sito dell’Isvap chi sono le imprese, e si nota che principalmente sono quelle più “grosse”, e che hanno la maggior quota di mercato nell’r.c.auto. Pertanto penso che probabilmente il problema non sia una questione di struttura liquidativa non organizzata, ma di una scelta aziendale! In merito alle sanzioni mi ero occupato in passato con un articolo. [...]

Lascia un commento



You must be logged in to post a comment.