![Quanto vale il mio colpo di frusta? [prima parte]](http://www.assicuriamocibene.it/wp-content/uploads/2010/02/colpodifrusta1-300x300.jpg)
Un nostro visitatore del Blog ci ha scritto per avere maggiori informazioni sul concorso di colpa e consigli su cosa fare per un incidente che ha subito in moto….
Sono numerosi i casi che lasciano dubbia interpretazione alle percentuali di responsabilità su un sinistro…
Salve,
innanzitutto complimenti per il blog: lodevole iniziativa per
fare chiarezza nella giungla assicurativa.Il mio dubbio è questo:
sono fermo sopra la mia moto per rispondere al cellulare, casco sul
serbatotio, accostato al margine destro della carreggiata, ma in senso
contrario al senso di marcia.Arriva una autovettura, nel corretto
senso di marcia, e inavvertitamente mi sperona, facendomi rovinare a
terra e causandomi una serie di danni alla moto per un importo di circa
1500 euro.Dal mio legale e da quello dell’altra parte mi viene detto
che sussiste concorso di colpa al 50 per cento, in quanto io ero fermo
in senso contrario al senso di marcia, per non parlare del fatto che
ero senza casco, e mi invitano ad accettare per evitare la causa
civile.Ribadisco, e ho testimoni: ero fermo e parlavo al telefono
seduto sopra la moto, per quanto in senso contrario al senso di marcia,
ma accostato al margine della carreggiata.Dal mio punto di vista
ritengo che potrei essere solo passibile di contravvenzione per
infrazione al codice della strada, ma non certo di parte della colpa
del sinistro.Cosa ne pensate? Dovrei accettare il concorso o
procedere a causa cvile?Grazie anticipatamente e ancora complimenti
per il sito web.Marcello Ragusa
ciao aspettando la risposta dell’esperto in ambito risarcimenti sinistri, posso dirti che se dalla perizia viene stabilito che hai ragione vieni risarcito a prescindere dalle eventuali sanzioni/multe previste dal codice della strada.
In tanto se vuoi puoi postare il tuo dubbio nel forum nel nostro network, in cui trovi la sezione dedicata agli incidenti
http://www.assicuriamocibene.it/forum-sinistri/
Vediamo se riesco a mettere ordine nella serie di elementi un po’ disordinati che Alex ha messo nel suo post.
Bisogna distinguere vari aspetti. Innazitutto parliamo di responsabilità: l’elemento che emerge immediatamente a tuo favore è il mancato rispetto dello stop; se tale elemento risulta da verbali dei vigili e/o testimonianze, allora hai un appiglio per ottenere un risarcimento.
Tale appiglio però deve fare i conti con i vari elementi che non possono non coinvolgerti nella responsabilità e che sono: il fatto di girare in due sul motorino non omologato per due, che getta ombre sulla perfetta padronanza del mezzo (confutabile nel caso concreto), la mancanza di luci accese di notte, secondo me importante, poco confutabile a prescindere dall’illuminazione municipale; la mancata revisione, che ritengo possa incidere solo se nella dinamica sia stata coinvolta la capacità di frenata del tuo motorino e dipende da in che modo.
La mancanza di casco può incidere invece sulla quantificazione del risarcimento, limitatamente per quelle lesioni che è ragionevole ritenere non si sarebbero prodotte con il casco (es. trauma cranico).
Altro argomento è invece quello che riguarda la copertura assicurativa: vista la quantità di elementi irregolari, aspettati comunque eccezioni varie dalla tua assicurazione. Io ritengo che tu debba essere pagato nella misura in cui è responsabile la controparte, che va valutata alla luce di ogni dettaglio; ritengo però che se il tuo trasportato venisse pagato, la tua assicurazione potrebbe rivalersi su di te, quanto meno nella misura della tua responsabilità.
E’ da valutare quindi l’opportunità di richiederei danni da parte del tuo trasportato (se è un tuo amico).
Inutile dire che in un caso del genere devi farti assistere da persona esperta del settore e con la quale hai possibilità di confronto. Io non mi affiderei nè al mio assicuratore nè a un avvocato senza incontrarlo di persona e verificandone la capacità di chiarire ogni aspetto della complessa faccenda.
Buon risarcimento.
grazie del chiarimento..