Obbligo di confronto delle tariffe R.C. AutoObbligo di confronto delle tariffe R.C. Auto Al via le liberalizzazioni del Governo Monti, un intervento anche in ambito R.C.A.. Altra carta inutile da stampare e da firmare o un sistema efficace per risparmiare? Noi pensiamo la prima e vi spieghiamo seppur delusi, il perchè! Il nuovo decreto "liberalizzazioni" del Governo Monti, tra gli innumerevoli articoli ne ha previsto uno in ambito R.C.A. volto ad ottenere...

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Polizze R.C. Auto falsePolizze R.C. Auto false Un'altra segnalazione dell' Isvap (autorità di controllo delle imprese di assicurazione) di polizze di assicurazione r.c. auto e di certificati e contrassegni falsi, di Compagnie Assicurative non autorizzate a vendere nel territorio italiano. Oggi segnaliamo le polizze false o i certificati e contrassegni falsi della “ALLSTATE INSURANCE, CORONA INSURANCE, DECOFIN INSURANCE...

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Faro Assicurazioni in liquidazione coatta amministrativaFaro Assicurazioni in liquidazione coatta amministrativa La compagnia assicurativa Faro assicurazioni già in una situazione critica ed in amministrazione straordinaria da diversi mesi, è stata posta da pochi giorni in liquidazione coatta amministrativa. Con il provvedimento n. 2919 del 29 luglio 2011, l'Isvap ha nominato commissario liquidatore l'Avv. Andrea Grosso, e nella stessa data il Ministro delle attività produttive ha posto...

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Risparmiare sulla polizza r.c. Auto - una breve guidaRisparmiare sulla polizza r.c. Auto - una breve guida Tanti utilissimi consigli troviamo nel web per risparmiare sulla polizza r.c. auto, quasi sempre si tratta di preventivatori, o di link pubblicitari,  ma funzionano veramente?! Ecco una nostra breve guida, che potrebbe far risparmiare tempo e denaro, sulla polizza r.c. Auto. Cominciamo con il primo passo e poniamoci la seguente domanda: "vogliamo assicurare solo l'r.c....

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Novit Assicurazioni S.p.A. posta in liquidazione coatta amministrativa Novit Assicurazioni S.p.A. posta in liquidazione coatta amministrativa Ancora una Compagnia di Assicurazioni è stata posta in liquidazione coatta amministrativa ed è stata disposta la revoca dell’autorizzazione all’esercizio dell’attività in tutti i rami. La Compagnia è la Novit Assicurazioni S.p.A. nata il 31 Agosto 2007 dall'acquisizione di S.E.A.R. S.p.A. da Ala Assicurazioni S.p.A. (Gruppo Sara) e conseguente cambio di denominazione...

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Investire in oroInvestire in oro Chi non ha mai sentito tessere le lodi del famoso “metallo giallo” che “non perde mai di valore”, il “bene rifugio” per antonomasia? I metalli preziosi Nel corso dei secoli, i metalli preziosi (oro, argento, palladio, platino) sono stati impiegati nella forme piu’ disparate, dalla gioielleria all’industria (l’oro viene persino impiegato nelle navicelle spaziali),...

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R.C. Auto rincari al sud, preventivi non rilasciati, sconti spariti! Cosa succede?R.C. Auto rincari al sud, preventivi non rilasciati, sconti spariti! Cosa succede? Nel presente video della trasmissione "articolotre" (a partire dal minuto 01 h, 30', 10'') http://www.articolotre.rai.it/dl/portali/site/puntata/ContentItem-97909a48-0c57-41be-a4c4-1f3aadb33fbb.html ascoltiamo testimonianze sui rincari delle polizza r.c. auto, sulle difficoltà nell'assicurarsi a causa degli elevati prezzi o dell'ostruzionismo da parte di alcuni intermediari assicurativi...

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L’attestato di rischio in caso di liquidazione coatta amministrativa dell’impresa assicurativaL’attestato di rischio in caso di liquidazione coatta amministrativa dell’impresa assicurativa A seguito della liquidazione coatta amministrativa della Progress Assicurazioni ci sono pervenute numerose richieste di informazioni  e consigli su come poter ottenere l'attestazione dello stato di rischio dalla citata compagnia. Facciamo una breve premessa facendo riferimento alla normativa generale ovvero al codice delle assicurazioni private ed al regolamento n. 4 Isvap...

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Quanto vale il mio colpo di frusta? [prima parte]Quanto vale il mio colpo di frusta? [prima parte] Il colpo di frusta è un argomento molto dibattuto, dedicheremo diversi articoli per approfondire questa tematica. Avevamo già pubblicato un articolo per discutere sulla veridicità del colpo di frusta ( Colpo di frusta o un trucco ormai conosciuto per guadagnare qualcosa? ). Questa domanda sarà passata per la testa di quasi tutti i danneggiati che in un incidente stradale...

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Sanzioni per gli intermediari assicurativiSanzioni per gli intermediari assicurativi Esistono più figure che operano nel settore assicurativo, quotidianamente incontriamo persone che lavorano nell'ambito quali agenti e collaboratori, broker, dipendenti di banche o posta, promotori finanziari e dipendenti delle compagnie assicurative, che propongono la stipulazione di un contratto assicurativo. La regolamentazione del settore è vasta e complessa. Oltre le...

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Colpo di frusta o un trucco ormai conosciuto per guadagnare qualcosa?

Categoria : Quantificazione dei danni, Risarcimento sinistri

In un villaggio viveva un pastore che di notte doveva fare la guardia alle pecore. Si divertiva a fare uno scherzo: mentre le altre persone erano a dormire egli cominciava a gridare: “Al lupo, al lupo!” Così tutti si svegliavano e accorrevano per aiutarlo. Ma dopo il pastore burlone rivelava che era stato tutto uno scherzo. Questo scherzo continuò per parecchi giorni, finché una notte il lupo arrivò veramente. Il pastore cominciò a gridare: “Al lupo, al lupo!”. Ma nessuno venne ad aiutarlo perché tutti pensarono che fosse il solito scherzo. Così il lupo si mangiò tutte le pecore.

Fonte: wikipedia

I risarcimenti delle compagnie assicurative per i danni alle persone incidono sul costo medio dei sinistri, quindi oltre che tenere alto il livello dei prezzi r.c.a. si rischia di diffondere una cultura errata dell’uso dell’assicurazione. Gridando al lupo! al lupo! chi avrà davvero un problema di “colpo di frusta” finirà per incorrere nel non essere creduti da un perito per un problema vero?

CONSIGLI“:

Nel caso di  un incidente se i danni fisici sono stati causati dalla controparte e siamo alla guida del veicolo allora attraverso la richiesta di risarcimento chiediamo i danni alla persona, attraverso la procedura di risarcimento diretto o chiedendo i danni alla compagnia della controparte.

Nel caso in cui siamo dei trasportati, cioè ci troviamo su un veicolo coinvolto in un incidente, chiediamo i danni alla compagnia assicurativa dell’auto in cui siamo trasportati; se chi vi trasporta ha paura a far denunciare il vostro “danno” state tranquilli in quanto i danni al trasportato non causano l’applicazione del malus per il porprietario del veicolo!

Vi riportiamo un’ utile FAQ per spiegare cos’è il colpo di frusta!!!

Adesso riflettiamo sull’articolo di Giovanni D’AGATA (Componente del Dipartimento Tematico Nazionale “Tutela del Consumatore”).

Circa il 70% degli automobilisti italiani che subiscono sinistri stradali denuncia lesioni al rachide cervicale, altrimenti note come colpo di frusta. Un dato insolito ed abnorme ma soprattutto assolutamente sproporzionato rispetto la reale gravità dei sinistri. Molto spesso, infatti, il risarcimento per “colpo di frusta” viene chiesto anche in caso di sinistri nei quali le autovetture coinvolte riportano danni lievi o lievissimi, o in cui la dinamica non giustifica un violento e brusco spostamento del tronco dell’infortunato. La situazione è ancor più incomprensibile se si considera che oggi le auto devono per legge avere in dotazione tutti i dispositivi di sicurezza atti ad evitare simili disturbi (Abs, Airbags, poggiatesta attivi, schienali anatomici). Queste richieste trovano fondamento su certificazioni di medici compiacenti, che attestano semplici sindromi soggettive, prive cioè di qualsivoglia riscontro obiettivo che possa far giungere in maniera inequivocabile alla conclusione che esiste una vera e propria lesione. In alcuni casi, addirittura, si riscontra la comparsa di danneggiati da colpo di frusta che molto probabilmente non erano presenti al momento del fatto, ma che, approfittando della situazione, si dotano tempestivamente di certificazione medica e partono alla conquista di un risarcimento illegittimo. Il tutto a spese delle Compagnie di Assicurazioni, che già da tempo hanno levato la loro voce, facendo presente al Ministero competente l’anomalia di questa situazione, chiedendo un intervento legislativo e soprattutto minacciando di alzare le tariffe per compensare quanto speso per questa vera e propria tassazione.

IN DEFITINIVA, TUTTO RISCHIA DI RISOLVERSI SOLO IN UN DANNO PER I CONSUMATORI ITALIANI, CHE, A CAUSA DI POCHI FURBI, SI VEDRANNO CHIAMATI A PAGARE CIFRE ESORBITANTI PER L’ASSICURAZIONE OBBLIGATORIA. QUESTA SITUAZIONE NON PUO’ PROSEGUIRE OLTRE. OCCORRE che le autorità di sorveglianza sul settore assicurativo e quelle a tutela del consumatore svolgano indagini approfondite, monitorando gli incidenti che annualmente si verificano, attuando degli interventi preventivi sulla sicurezza stradale e realizzando un osservatorio permanente sui premi R.C. auto.
Giovanni D’AGATA, componente nazionale del Dipartimento Tematico “Tutela del Consumatore” di Italia dei Valori, ritiene che sarebbe opportuno svolgere indagini dal punto di vista medico-legale per verificare concretamente i reali inconvenienti provocati nei sinistri e poi accertare che nelle diagnosi di colpo di frusta non ci sia qualcuno che vi lucri sopra illecitamente.

Fonte: Giovanni D’AGATA (Componente del Dipartimento Tematico Nazionale “Tutela del Consumatore”)

  1. Quanto vale il mio Colpo di frusta? [seconda parte]
  2. Quanto vale il mio colpo di frusta? [prima parte]

Commenti (1)

Sottoscrivo appieno quanto detto da Giovanni D’AGATA e mi permetto di dare un paio di suggerimenti. Realizzare una banca dati per codice fiscale che permette al dannaggiato di avere una sola volta di avere il risarcimento per colpo di frusta. Accade di sovente che lo stesso danneggiato richieda il risarciemto del danno due o più volte e trattandosi di INVALIDITA’ PERMANRNTE se perpermane non vedo perche debba poi essere riconosciuta più volte. Analogamente realizzare una banca dati dei medici che fanno le diagnosi.
Ricordiamo che è stata realizzata una banca dati molto più complessa per i sinistri si potrebbe ampliare quella con l’aggiunta di un paio di campi

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