Quante volte ci siamo trovati nella situazione in cui non potevamo stipulare il contratto di responsabilità civile perchè eravamo sprovvisti dell’ attestazione dello stato di rischio, ed eravamo costretti a rinviare tale momento importante. Pensiamo al caso in cui in occasione della scadenza della polizza, vogliamo assicurarci con
Categoria : Approfondimenti e normativa, R.C. Auto e Moto
Categoria : R.C. Auto e Moto, Risparmiare sull'R.C. Auto
L’assicurazione RC (Responsabiltà Civile) è l’assicurazione di base, assolutamente obbligatoria, per chiunque voglia circolare con un motociclo. Lo scopo dell’assicurazione rca è quello di coprire i danni causati a cose o a persone con la propria moto. Proprio perché si tratta di un’assicurazione obbligatoria le compagnie
Categoria : Normativa assicurativa
Dall’organo di controllo delle imprese assicuratrici (Isvap) si apprende attraverso una lettera circolare che a “breve” cambieranno le norme in tema di solvibilità.
Il 17 dicembre 2009 è stato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea il testo della Direttiva 2009/138/CE in materia di accesso ed esercizio delle attività di assicurazione e di riassicurazione, comunemente nota come direttiva “Solvency II”. La direttiva definisce un nuovo regime di solvibilità che conferisce, rispetto al regime vigente, maggiore enfasi alla qualità della gestione dei rischi e alla solidità dei controlli interni….
Categoria : Responsabilità nei sinistri, Risarcimento sinistri
Come promesso nel precedente articolo ecco altri tre casi pratici in cui la Compagnia Assicurativa non paga quanto dovuto oppure ritarda nel pagamento….
La Compagnia di Assicurazioni non paga perchè non è disponibile il verbale.
Un termine da tenere bene a mente è quello di 120 giorni che, in caso di feriti, anche lievi, i Comandi di Polizia Locale d’Italia lasciano trascorrere prima di rilasciare il verbale d’incidente, o “Relazione di Incidente Stradale”.
Spesso le Compagnie si rifiutano di pagare, oppure pagano al 50% fino a quando non siano in possesso di detto verbale.
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Abbiamo più volte sottolineato come la normativa di settore assegni un ruolo centrale alla tutela degli assicurati; nell’ambito delle misure normative poste a garanzia degli assicurati si impone alle Compagnie di assicurazione il controllo costante del processo di tariffazione ai fini del mantenimento dell’equilibrio tecnico.
E’ facile ed immediato comprendere come il processo di costruzione della tariffa rappresenti una fase fondamentale per il successo di una Compagnia.
In termini molto sintetici e schematici il premio di tariffa è calcolato sulla base di tre elementi:
Premio puro + Caricamenti – Fattore finanziario.
Spiegamo brevemente cosa sono: Continue Reading
Categoria : Responsabilità nei sinistri, Risarcimento sinistri

Quando è passato qualche mese da un incidente stradale, e il danneggiato non ha ancora avuto alcun risarcimento, è frequente subentri in lui una sensazione di sconforto e di sfiducia in tutti gli operatori preposti a fornirgli assistenza.
Ritengo utile che durante tutta la procedura risarcitoria il danneggiato sia posto in grado di “capire” quali opzioni siano disponibili e cosa sia meglio fare.
D’altronde è il danneggiato che deve in ultima analisi prendere le decisioni e, come in tutte le cose, per poter prendere decisioni autonome, si deve aver chiaro il quadro della situazione.
Il Regolamento n. 32 reca la nuova disciplina delle polizze vita con prestazioni direttamente collegate ad un indice azionario o ad un altro valore di riferimento (c.d. index linked).
Scarica il Regolamento/Relazione
Categoria : Previdenza complementare

Dati alla mano la Previdenza Complementare non decolla. Quest’affermazione è condivisa sia dall’Ania in un’audizione del 25 febbraio 2010 del dott. Fabio Cerchiai e sia dall’organismo di vigilanza dei fondi pensione (Covip) in cui si è già lamentata più volte.








![Quanto vale il mio colpo di frusta? [prima parte]](http://www.assicuriamocibene.it/wp-content/uploads/2010/02/colpodifrusta1-300x300.jpg)









